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交通安全工作总结模板8篇(完整文档)

时间:2023-04-21 09:40:07 浏览量:

交通安全工作总结模板8篇为了更好地确定未来的工作方向,需要定期养成记录工作总结的习惯,在这个阶段的工作中我积累了不少工作经验,一起来写工作总结吧,小编今天就为您带来了交通安全下面是小编为大家整理的交通安全工作总结模板8篇,供大家参考。

交通安全工作总结模板8篇

为了更好地确定未来的工作方向,需要定期养成记录工作总结的习惯,在这个阶段的工作中我积累了不少工作经验,一起来写工作总结吧,小编今天就为您带来了交通安全工作总结模板8篇,相信一定会对你有所帮助。

交通安全工作总结篇1

一条条宽阔的马路,一辆辆奔驰的汽车……今天,四通八达的交通网络带来的方便和快捷,促进了现代社会的飞速发展,但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧:

一辆大客车因严重超载,司机疲劳驾驶而冲下山崖,车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯,丧命于车轮下;司机酒后驾驶,车祸无情夺走了全车人的生命,真是“杯中一滴酒,亲人两行泪”啊……

这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里,我的心久久不能平静。

这些血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出现了教育片中的一个画面:一个小女孩在穿越一条马路时,被疾驰而来的卡车拦腰撞上,失去了下半身。从此,她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里,我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩,有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生;我痛恨那司机,因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个,这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。

这教育片人人看了都会伤心,而那些不遵守交通法规的人,看着都流泪了,还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗?想了,就是一时图方便,忘记了这么多的教训。

此刻,我想到了我自己:过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动,一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上,想到这里,不禁心寒战栗,那一次次惨不人睹的车祸,不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗?

生命像满满的一杯水,它决不能溢出来,而这样却很难,很难。如果你想把它放平,怎么办?只能小心翼翼,然而,这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……

这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演!

交通安全工作总结篇2

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

交通安全工作总结篇3

我们的生命源于父母,感恩父母,应当珍爱生命。

在高科技迅猛发展的时代,在人们生活改善的时期,交通工具带给我们的是什么?是方便。以前,只有手推车、自行车、简单的船,政府官员才有吉普车或者小轿车,想从广东到北京,需要很多天。但现在,有飞机、客轮、火车,小轿车也层出不穷,最基本的摩托车几乎每家都有,乘飞机几个小时就到了北京,多省时间啊。但是,随着交通工具的多元化和数目的递增,使公路上发生的事故也日益增加。

事故是可以避免的。现在,最常讲到的就是醉酒驾驶。宣传片常有说道,酒后不要驾驶。而且近年来还出动了警察在一定范围内对驾驶者进行酒精含量测试,这是为了避免醉驾引来的事故。不仅如此,还有追尾碰撞事故、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。超速行驶、占道行驶、无证驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。

作为驾驶者,应该按照《道路交通安全法》的指示来行车,不超速、不占道、不追尾;在驾驶的过程中,系好安全带;在疲劳的情况下,尽量不要开车。作为青少年的我们,乘坐公共车辆的时候,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全,不把头伸向窗外;不横过道路,要走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路;外出时,要加强路面交通管理和控制,及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响,加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作;在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆,当我们看到或听到时,应让它们先通行。

生命其实很脆弱,它能够出现得很快,更能瞬间摧毁。珍爱生命,安全出行,让交通安全的花儿开得更加绚丽吧!

交通安全工作总结篇4

根据xx县教育局太教安〔20xx〕98号《关于进一步加强中小学、幼儿园交通安全工作的通知》以及马集乡中心校文件精神,结合我校工作实际,本期我校在学生上下学交通安全方面做了大量的工作,现将相关情况汇报于下:

一、建立健全安全管理机构和制度

本期开学初我们健全了组织,层层签定责任书,层层落实了责任制,实行了一级抓一级。制定了《安全工作组织机构及主要职责》、《重大隐患应急预案及监控措施》、《重点时段安全管理制度及应急预案》、《第一小学晨检、日检记录制度》,增制了《第一小学应对极端天气安全预案》、《学校周边环境安全管理制度》和《校外学生交通安全管理制度》等安全制度。学校把安全工作纳入学校重要议事日程,尤其将学生上下学交通安全、防溺水和传染病防治工作当作日常工作重中之重来抓,常抓不懈,警钟长鸣。

二、及时加强安全教育宣传

为了抓好安全知识宣传,加大安全宣教密度。利用校内一处固定安全教育黑板报和活动展板,三次不断更新宣教内容;针对学生上下学、食品卫生、春季疾病防预、防溺水,三次印发宣传资料到班;开展了安全教育月活动;利用上午最后一节课、下午最后一节课的最后一分钟进行安全教育,每天宣讲安全知识不少于五分钟;紧扣我校安全教育周活动,班班主办黑板报。从而,做到:校长大小教师会必讲安全教育,班主任每天进班晨读、午后看班时时进行安全教育。

三、扎实开展安全卫生管理工作

我校本着“安全第一”的思想,始终树立“向管理要安全、向管理要质量”的意识,严格落实各项安全工作措施。

一是学校安全工作领导小组每月对校园进行一次全面排查,每月召开一次安全工作专题会议,每会必讲安全工作管理。

二是加强值周教师职责,加强校内巡逻,各班两名安全管理员和值周教师一起,负责学生在校时间内的安全管理,并及时处理安全突发事故。

三是利用班会、国旗下讲话、宣传橱窗和宣讲资料,对学生进行上下学交通、防溺水、传染病防治安全知识教育。在校门口前挂出“温馨提示”提醒家长接送学生时间,要求老师提前滞后20分钟监护学生。

四是加强个人卫生防疫知识教育,不吃变质食品和不吃三无食品,让学生了解疾病防预知识,使学生尽量远离疾病。

五是教育骑车学生文明骑车,严禁并排骑车、严禁骑车打闹、严禁骑车带人;12周岁以下及不具备独立骑车能力的不得骑自行车。

六是提醒学生上、放学路上不与陌生人接触,注意人身安全。

七是对学生学生上下学交通方式进行登记,对接送学生车辆排查,对各年级学生上下学交通情况进行统计并与学生及家长(或监护人)签订《第一小学学生上下学交通安全协议书》、《第一小学防溺水工作协议书》《第一小学防溺水、防上下学交通事故学生、家长(或监护人)承诺书》,发放《第一小学夏季“防溺水”告家长书》。

四、安全卫生隐患情况反映

1、我校的四年级教室是81年建的,梁头是三角铁的,长时间的腐蚀,存在着安全隐患。

2、男生厕所打扫不够彻底,垃圾池有时清运不及时,校园卫生环境整治不彻底,须及时采取消毒措施。

3、校外零食摊点食品无人监督,“三无”食品浸蚀学生严重。

五、请求事项

我校的一—四年级教室是81年建的,梁头是三角铁的,长时间的腐蚀,存在着安全隐患,请领导认真考虑。

交通安全工作总结篇5

20xx年上半年,六分公司贯彻落实总公司安全管理工作的有关文件,根据总公司要求高度部署各项安全工作,通过积极开展道路交通安全整治,隐患排查治理,“压违章、降事故、保安全”专项整治,以强化安全问题为导向,结合分公司实际,认真分析安全生产工作存在的问题和不足,上下联动、查漏补缺,使六分公司各项违章行为得到有效遏制,道路交通整体保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将六分公司上半年道路交通安全综合整治“百日行动”工作情况汇报如下:

一、隐患排查治理落实整改。车队排查出的隐患次数共223次,其中发现问题2次,分公司安全部指出,车队要确保各项措施和目标落实到位,跟踪督促各项隐患排查与整改工作,存在问题车队建立好工作台帐,明确整改期限、责任及责任人,做到专人跟踪,整改到位。相关台帐要建保存,以备查检。

二、强化预防机制,减少道路交通事故,对重点违章多的路锻进行设点,组织人员对违章多的路段开展调研,在百日行动中重点路锻检查共56次,检查结果后定期找车队分析原因,寻找对策,做到预防有重点,整改有目标。加强道路检查,分析违章行为并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。积极落实总公司各项道路交通安全整治措施,有针对性地对下属车队道路较为突出交通违章行为进行专项整治,继续加强对驾驶员监督管理力度。

三、抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”加强路面管控,大力开展交通秩序整顿。百日行动期间,分公司各部门、车队有针对性地安排人员进行路查路控,共572次人参加路查路控,特别是人口密集的站点,安排工作人员进行秩序维护,坚持不懈地开展路面行车秩序整顿,严把交通和治安防范关。重点查处超速行驶、开车打手机、不按交通信号灯等交通违章行为。对驾驶员超速行驶、到站不停靠、停靠不规范行为得到了明显改进。

四、加大培训力度,在“百日行动”工作中查获有违章的驾驶员进行回炉培训,同时分公司部门也多次下车队参加车队月度安全生产例会并对驾驶员进行专项安全教育培训,使驾驶员安全操作规范得到明显提高。

五、深化宣传,“关爱生命、文明出行”,切实提高文明交通水平。分公司3次在坪山新区的校园内播放交通安全宣传教育光盘,发放交通安全常识资料等,并积极接受群众咨询,广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识,营造浓厚的交通安全宣传,营造浓烈的交通安全宣传氛围。

以上是六分公司开展压违章、降事故、保安全的道路交通安全综合整治“百日行动”情况。

交通安全工作总结篇6

我校一直以来将安全工作作为学校的一项首要工作,列入学校日常管理长抓不懈。我校坚持“安全第一,预防为主”的指导思想,认真落实交通安全的各项措施,加强交通安全教育,进一步提高学生交通安全意识及学生自我防范能力。根据镇教育组的统一部署,我校于今年三月份开展了以“珍爱生命,安全出行”为主题的交通安全教育宣传月活动。在活动中,我校坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“文明骑车,安全走路”的养成教育为主线,集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动,进一步推进学校安全文化建设,营造“人人讲安全,事事讲安全”的校园安全环境,让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。

一、加强领导,周密部署,精心组织。针对交通安全教育宣传月活动的指导思想、工作目标、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龙江中学“交通安全月”活动方案》,调整充实交通安全工作领导小组,确定了由校长任组长,分管副校长为副组长,德育处副主任、德育处助理和各年级级长为组员,组建了一个坚强有力的工作领导小组,成员职责明确,做到齐抓共管,把交通安全工作抓细抓实,使宣传月有计划、有步骤地展开。

二、广泛发动,深入学习,宣传教育我校积极召开教职工交通安全教育专题会议,切实加强对“交通安全教育宣传月”活动的领导,发挥优势,周密部署,确定重点,认真组织开展安全宣传教育活动,教育广大师生自觉遵守交通法规,预防交通事故的发生;为进一步提高全体学生的交通安全法律意识,养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯,预防和减少涉及学生的交通事故,我校在第二周把《龙江中学“交通安全月”活动方案》以《致家长信》的形式知会家长,并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作;我们也利用广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁作用,以积极的姿态,全身心地投入到宣传教育活动中去,骑文明车,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育,充分利用专版展览、横幅、标语、广播站、专题讲座、刊出以安全教育为主题的黑板报等形式,在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围,提高学生的安全防范意识。

三、形式多样,内容丰富。我校于宣传月活动启动阶段,即认真召开有行政班子、全体教职工、级长班主任、全体师生参加的宣传月活动动员会,统一部署活动方案。方案实施阶段,我校组织了一系列的活动:

1、学校加大宣传力度,学校大堂四周醒目位置挂宣传横幅“关爱生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故酿痛苦之酒”(见照片1、2、3);在大堂宣传橱窗内设立《中学生交通安全常识》宣传栏(见照片4);在大堂设立《交通违规放大镜》专栏,及时张贴学生上学、放学路上违反交通规则的相关图片和张贴交通安全宣传挂图(见照片5);安排“龙中之声”广播站在每天的广播时间宣传《学生道路交通安全常识》等交通安全常识。(2—6周)

2、开学初分类别摸清骑车回校学生的经过路线(分经过文华路、经过东华路、经过丰华路或人民路、经过龙洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分类召开相关学生会议,明确各路段的交通安全隐患,指出学生经过相关路段时正确的路线(见照片6、7)。刘湛光校长亲自给途经东华路路段的学生分三批开会,具体提 出每个路段拐弯的要求。

3、第三周学校与全校各班主任签订了一份创建平安和谐班级责任书,加强班主任的责任意识,搞好班级安全管理,杜绝安全事故。

4、全校各班组织本班学生认真的学习交通安全知识,开展多种形式的活动:1)3月2日班会课各班观看龙江交警中队提供的《交通安全教育记录片》(见照片8);2)3月9日班会课各班开展“遵守交通规则”大讨论,并进行“珍爱生命,安全出行”学生签名活动,并把签名用红布挂在教室显眼的位置(见照片9、10);3)第四周各班出一期以“遵守交规,珍爱生命”为主题交通安全知识黑板报(见照片11、12),第五周在全校进行评比,评出一等奖14个班,二等奖13个班,三等奖15个班;4)第4—6周在全校范围内开展“我来说说不文明的骑车行为”活动,发动学生把在马路上观察到的不文明的骑车行为以广播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,总共收到学生投稿94份(见照片13),“龙中之声”广播站在每天中午和下午的广播时段宣读学生的投稿。

5、开学初学校根据实际情况在校门口红绿灯处加强教师站岗制度;还完善了“教师巡逻岗”制度,负责东华路、丰华路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的负责道路巡逻的老师每天分中午放学、下午上学、下午放学三个时段进行上述路段的巡逻。巡逻的老师主要是指出学生不文明的骑车行为,例如并排前进、两人一车、骑车接听电话、随意横穿马路、逆向行车、霸占机动车道骑车等,并进行当场的批评教育,做好记录,每天反馈给德育处。德育处对违规学生的学生采取班上批评、广播公开批评、通知家长等多种形式的教育,并规定违反交通规则的学生该学期不能评为“三好学生”,期末德育考核不能评为“优秀等级”,并登记到《龙江中学学生违反交通规则档案记录册》(见照片14、15)。

6、第6周在初三、高一、高二级举办了一次以“做文明人,骑文明车,行文明路”为主题学生交通安全漫画比赛,让学生把学生违反交通规则的现象通过漫画的形式的表现出来。比赛总共收到学生作品44幅,最后评出一等奖14幅,二等奖18幅,三等奖12幅,并且在大堂展出了获一等奖的作品(见照片16、17)。

7、第7周在大堂举行《遵守道路安全法规》的图片展览(见照片18、19、)。

8、原本安排在第7周的在高一、高二级举行以“关爱生命,安全出行”为主题的演讲比赛因故推迟到中考之后。四、建立机制,巩固成果。经过一个月的严抓狠抓,我校学生的交通安全意识有了明显的提高,随意违反交规的现象已经大大减少。提高学生交通安全意识是一项长期任务,因此我校将一如既往的坚持集中教育与日常教育教学工作相结合,做到交通安全天天讲,周周讲,真正落实各项措施。总之,在宣传月活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校宣传活动扎实有效地进行。我们将继续努力,杜绝交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一层楼。

交通安全工作总结篇7

根据上级文件要求,认真落实上级安全工作会议精神,我校结合学校实际情况认真开展校园交通安全宣传教育和校园周边交通整治活动,现将活动情况总结如下:

一、职责到人,分工明确

为保证活动长期有序地开展,我校第一时间召开全体教职工工作会议,传达上级文件及会议精神,成立以许校长为组长的 “学校交通安全教育领导小组”,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

二、举措新颖,活动丰富

1.利用晨会、国旗下讲话、宣传横幅、led展示等多种形式宣传道路交通安全知识。

2.利用班队会开展“道路交通安全知识教育”,积极落实期初安全教育工作,组织学生观看安全教育视频,提升学生的安全知识水平。

3.结合上级要求,认真做好校车排查工作,教育学生严格做到安全乘车,通过教育、检查、与家长签订安全责任书等形式制约师生遵守交通法规。

4.通过家校通、家长会、告家长书、家访等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

5.联合__村两委及__村联防队定期开展交通隐患排查工作,做到有隐患、早发现、早治理,给学生一条平平安安的回家路。

6.邀请厦门市高铁公安部工作人员到校进行铁路安全教育讲座,提高全体师生铁路交通安全知识水平。

通过以上活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通规章制度的意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。

交通安全工作总结篇8

从我记事起,就懂得,生命只有一次,如果我们不好好珍惜,上帝是不会白白的给我们第二次机会!

而现在,繁华的街市,水泄不通的马路,却时时刻刻都令我们心惊胆战。红绿灯发出的那微弱的光亮,不足以让人们提起警惕。车祸大多是致命的,而人们却全然不顾、视而不见。一起一起的交通事故,其实,也在为我们敲响警钟。

在报纸上,我目睹了一幕幕触目惊心的画面,我听说过一起交通事故:有一天下午,阳光贪婪的吮着大地,有个年轻人,架着一辆小轿车,一只手握着方向盘,另一只手很悠然的搭在车窗外,红灯亮了,他丝毫没有察觉,车影一下子闪过了交界线,死神也不肯放过他,随即降临,一辆货车从侧面驶来,同样,也是毫不相让,刺——,一个急刹车,打破了原有的寂静,想逃出死神的魔掌,哪有这么容易!驾驶员很快就倒在了血泊中,一命呜呼。活生生的一条生命啊!因为误闯红灯,因为不遵守交通规则,因为那一刹那……

死神,有时也很不讲理、很霸道,只要是不遵守交通规则的,它甚至连小孩都不会放过。有个例子可以实实在在的证明我所说的话,一天,有个男孩,骑着单车,飞速前进,一下子闪过身边的行人,像一阵风似的,人们都说,他这样下去,迟早会撞到人的,可是,他就是不听,继续他的“飞车”,人们见到都可怕,在责骂的同时,人们也在替那男孩担心啊!但是,男孩不一为然,脸上不时带着点得意的微笑,显然,他自己也更不为自己的人生安全着想,这样骑着“飞车”,对他来说,似乎是一种炫耀。人们是看在眼里,急在心上。一会儿,不出忽人们所料,“砰——”男孩出车祸了,刺耳的尖叫声,凄凉的哭声,都瞬间弥漫在了这个角落,死神将“恐怖”化为黑暗,笼罩着他,沉重的呻吟,一滴滴维持着男孩生命的鲜血,在这一刻,迫不及待的要流出来,它们似乎也要男孩为自己犯下——不遵守交通规则的罪祸负下责任。男孩的生命如一束炫烂的火花顷刻间出现在了上空,不过,这只是一时的,很快就熄灭。最伤心的就是男孩的父母了,他们辛辛苦苦把男孩养大,可是就是那一刹那…

我们作为小学生最基本要做到,就是过马路要一站二看三通过,不要乱闯红灯,这样的后果是不堪设想的,过马路还要走斑马线,这样才是安全的。

生命是宝贵的,它只有一次,别再让交通安全事故再次发生,别再让贪婪的死神一次又一次在马路上勾走人们的灵魂,我们不要贪图一时之快,而毁掉了自己的一生。值得铭记在心的是:自己的每一次出行,都深深牵系着家人的心。

文明出行,在我心!珍爱生命,警钟长鸣!

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